Zubehör und Werkzeuge, Sie benötigen für diese Installation.

Liefern.

• Leitungswasser oder Bohrloch (Das Stromnetz wird als Reiniger bevorzugt und über eine 25-mm-Wasserleitung versorgt).
• 230-Volt-Stromversorgung.(Unser System verwendet ungefähr 7 Verstärker.)
  
  

Werkzeuge.

• STS-Bohrer mit 13-mm-Bohrer.
• 13mm-Schraubenschlüssel.
• 19mm-Schraubenschlüssel.
• Hammer.
• Flachkopfschraubenzieher.
• Kreuzschlitzschraubendreher.
• Maßband.
• Rohrhalter.
• Großer verstellbarer Schraubenschlüssel.
• PTFE-Band.

Wenn Sie Ihr BIO-SPARGE SMB erhalten haben, packen Sie alle Gegenstände aus und platzieren Sie sie in der Nähe des Standorts, an dem Sie das System aufstellen werden.

Nach dem Auspacken und Platzieren erhalten Sie diese Artikel.

• 1 X BIO-SPARGE SMB-SYSTEM.
• 3 X ST/ST-TRITTPLATTEN.
• 3.6M ST/ST-ROHRWERK MIT DÜSEN.
• 2 X SENSORPFOSTEN.
• 2 X PIEPWORK-PFOSTEN.
• 2 X ULTRASCHALLSENSOREN.
• 26 X ANKERBOLZEN.
• 8 X M8-SCHRAUBEN MIT UNTERLEGSCHEIBEN.
• 1 X-TASTE.
• 1 X HANDBUCH UND MONTAGEANLEITUNG.
  
  

(Beachten Sie die Anzahl der St/St-Trittplatten,Edelstahl-Rohrleitungen mit Düsen und Ankern variieren je nach Kundenwunsch).

Siehe Erdbauschema auf Seite 14 wenn Sie eine Betonstraße benötigen.

Die Installation der Wasser- und Stromversorgung muss in der Mitte des Betonsockels erfolgen, wo das System Platz finden soll, Positionieren Sie das BIO-SPARGE SMB oben und verwenden Sie das 4 An den Seiten befinden sich keine Blindplatten, um Ihre Stromversorgung zu verlegen und Ihre Wasserversorgung in das darunter liegende System anzuschließen. (Wenn Ihre Wasser- und Stromversorgung bereits neben Ihrer bereits vorhandenen Betonfahrbahn bereitsteht, können Sie Ihr Stromkabel durch eines davon verlegen 4 Keine Blindplatten). Sobald die Leitungen angeschlossen sind, schalten Sie das Wasser ein und prüfen Sie, ob Lecks vorhanden sind. NICHT Schalten Sie das Netz ein, bis alle Sensoren vollständig montiert sind.

In der Abbildung oben befindet sich Ihr Wassereinlass auf der rechten Seite, der mit dem Kugelhahn verbunden ist ,den Überlauf auf der linken Seite, den Sie nicht berühren müssen, es sei denn, Sie möchten ihn durch eine der Blindplatten aus dem System leiten. Wie abgebildet 1 Darunter schließt Ihr Elektriker das Stromnetz an.

Nach dem Auspacken des BIO-SPARGE SMB ,an die gewünschte Position bringen. Dies erfolgt an der Straßenseite, an der sich Ihre Versorgungsleitungen befinden, Bitte beachten Sie, dass die Auslassöffnung am BIO-SPARGE SMB quer zur Fahrbahn zeigen muss. Packen Sie nun nach der Montage die nummerierten Rohrleitungen aus, um Ihnen die Montage zu erleichtern, NEIN 1 wird wie in der Abbildung gezeigt in das System eingeschraubt 3 unten. (Beachten Sie, dass es hilfreich sein kann, das System anzuheben und auf ein Stück Holz zu stellen, damit Sie die Verbindung sehen können, an der Sie es festschrauben müssen).

Sobald Rohr Nr. 1 montiert ist, fahren Sie mit der Nummerierung fort und denken Sie daran, PTFE-Band zu verwenden, bis Sie zu den Pfosten gelangen.

Einmal an den Pfosten, Montieren Sie zunächst die am weitesten vom System entfernte Position, indem Sie einen der aufrechten Pfosten mit einem Kreuzschlitzschraubendreher zur Hand haben, Ziehen Sie den aufrechten Pfosten fest, lösen Sie die Gummiklemme am Pfosten, setzen Sie das Rohr ein und ziehen Sie es fest. Stellen Sie sicher, dass alle Düsen korrekt auf die Fahrzeuge ausgerichtet sind.

Machen Sie nach dem Festziehen dasselbe auf der anderen Seite, um eine fertige Sprühstange zu erhalten, wie unten gezeigt.

Stellen Sie nach Abschluss der Montage der Sprühstangen mit den Pfosten sicher, dass Ihre Sprühstangen parallel zum System ausgerichtet sind ,Sobald Sie fertig sind, beginnen Sie mit dem Verlegen der Edelstahl-Stufenplatten. Siehe Abbildung 8.

Sobald alle Trittplatten unten sind, müssen Sie die Befestigungsplatten des Systems anbringen, es gibt 2 Keine davon wird an jede Seite des Systems übergeben und mit Schrauben geliefert, wie in den Abbildungen gezeigt 9 Und 10.

Wenn die Systemplatten montiert sind, können Sie nun mit der Verankerung der System- und Sprühstangenpfosten mit den mitgelieferten Ankern beginnen, Bohren Sie immer besonders tief, damit die Schraube vollständig eingeführt werden kann.

Sobald die Verankerung des Systems abgeschlossen ist,(Bitte ziehen Sie die Anker anschließend fest 2 Wochen im Einsatz). Wir werden nun mit der Montage der Sensorpfosten und der Verlegung des Stromkabels fortfahren. Diese werden positioniert nicht weniger als 3 Meter vom System entfernt, Wenn Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit fahren, muss diese möglicherweise höher sein 3 Meter. Das Sensorkabel ist 24 Volt und können daher je nach Bedarf über oder unter der Erde in Kabelkanälen oder Leitungen montiert werden. Sobald Sie sich für oberirdisch oder unterirdisch entschieden haben und die Kabel verlegt haben nicht weniger als 3 Meter und haben Sie die gewünschte Position des Sensorpfostens, Positionieren Sie den Pfosten am Rand der Fahrbahn, wo er wahrscheinlich nicht getroffen wird.

Nach Abschluss der Montage der Balkenpfosten kann der überschüssige Draht Ihres Kabelkanals oder Kanals durch das Loch an der Unterseite des Pfostens bis zur Montagehalterung für den Sensor geführt werden.

Sobald Sie das Kabel zur Sensorhalterung verlegt haben, lösen Sie die Gummiklemme mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und lassen Sie sie locker hängen, Dann müssen Sie den Sensor an das Kabel anschließen, Folgen Sie der Abbildung 13,14 Und 15 unten.

Wie in der Abbildung zu sehen 14 Die Sensoranschlüsse verfügen über einen Fixierstift. Drücken Sie nach der Positionierung leicht auf die Rückseite des Steckers, wie in der Abbildung dargestellt 15 , Sobald Sie die Buchse gefunden und hineingeschoben haben, schrauben Sie die Buchse fest, bis sie handfest angezogen ist, NICHT zu fest anziehen.

Nachdem Sie das Kabel angeschlossen haben, können Sie den Sensor nun in seiner Halterung montieren. Wie in der Abbildung zu sehen 16 Montieren Sie unten den Sensor am Edelstahl-Gewindebereich, Außerdem ist der digitale Bildschirm nach außen gerichtet, sodass Sie ihn sehen und die Tasten für weitere Einstellungen erreichen können.

Sobald Sie mit der Montage des Sensors und der weiteren Einrichtung fertig sind, können Sie das gelbe Sensorgehäuse mit dem aufsetzen 2 x M8-Schrauben mit Unterlegscheiben, wie im Bild auf der letzten Seite zu sehen.

Wie im Bild oben zu sehen ist, können Sie den überschüssigen Draht aufräumen, indem Sie das Kabel mit den dafür vorgesehenen Löchern am Pfosten befestigen.

Wir haben das System jetzt mit einem vollen Wassertank verankert, Keine undichten Rohre und keine Stromzufuhr zum System. Erstinbetriebnahme der Anlage, Nehmen Sie die Enddüse ab, sodass das Rohr offen ist, Sie können das System jetzt von Schmutz und Ablagerungen befreien, Bauen Sie das System wieder zusammen und schalten Sie es ein. Es wird dauern 2/3 Auslösezeiten, um alle Rohrleitungen zu entlüften. Nach mehrmaligem Auslösen des Systems können Sie nun eine Verbindung zur Chemikalie herstellen. Wir empfehlen die Verwendung eines 20-Liter-Behälters mit Chemikalien, um optimal mit unserem Injektionssystem zu arbeiten, wie in der Abbildung unten gezeigt. Platzieren Sie Ihren Chemikalienbehälter im System, Nehmen Sie den Deckel ab und platzieren Sie unseren Schwimmerschalter mit Saugschlauch in der Chemikalienwanne, Es ist kein festes Anschrauben erforderlich, lediglich das Aufsetzen mit einer halben Umdrehung genügt.

Wenn Sie die Chemiewanne drin haben, Halten Sie die Play-Taste am Seko-Injektor gedrückt, um die Rohrleitungen mit Chemikalien zur Wasserversorgung zu füllen.

Sobald Sie das System vollständig betriebsbereit haben, Beim Besprühen von Fahrzeugen mit Desinfektionsmitteln sind einige Kontrollen erforderlich, Überprüfen Sie zunächst, ob die Klemmringverschraubungen an der Innenleitung undicht sind, da sie sich beim Transport lösen können. Überprüfen Sie anschließend, ob ausreichend Wasser aus dem toten Kopfrohr in den Tank zurückfließt (siehe Abbildung unten).. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie den Wasserhahn gegen den Uhrzeigersinn drehen, damit mehr Wasser durchfließen kann.

Sowohl der interne als auch der externe Thermostat sind voreingestellt 5 Grad und 0 Grad bzw.

Beachten Sie, dass beim Einbau eines BIO-SPARGE SMB das System überprüft wird, In der Werkstatt getestet und vorgefüllt, sodass Ihre Chemikaliendosis auf ¼ % voreingestellt und die Pumpe mit Wasser vorgefüllt wird. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Chemikalienlieferanten, ob ¼ % ausreichend ist.